L'ENTREPRISE > Actualités

ACTUALITES

Chers partenaires de MAN, découvrez les informations et les manifestations 2012:

Les manifestations et les expositions ayant lieu en Suisse en 2012

Les Manifestations et les expositions ayant lieu à l'étranger en 2012

Informations concernant «Truck Race 2012»

GAMME MAN

MAN décroche le prix ADAC «Gelber Engel» 2009 pour son innovation en matière de sécurité dans le transport routier.

Point noir des accidents: tourner à droite à un carrefour
Par le biais de l’assistant électronique de changement de direction, le constructeur MAN a développé un système d’assistance à la conduite qui soutient le chauffeur lors de déplacements souvent difficiles en centre-ville. L’assistant aide le chauffeur en le délestant lors d’une situation particulière pouvant conduire jusqu'à maintenant à un accident: la prise d’un tournant à droite à un carrefour.

Comment fonctionne l’assistant de changement de direction?
L’assistant de direction avertit le chauffeur si un piéton ou un cycliste se trouve dans la zone dangereuse difficilement visible devant ou à côté de la cabine lorsqu’il souhaite tourner à droite. Pour cela, le camion saisit la distance des personnes présentes autour du camion via des capteurs ultrasons placés à différents emplacements sur la partie avant et sur le côté droit du véhicule. Il surveille ainsi la zone particulièrement dangereuse dans laquelle se produit la plupart des accidents lorsqu’un poids lourd tourne à droite.

Lorsque le véhicule est arrêté à un feu tricolore, le système électronique balaie la zone avoisinante jusqu’à 2 mètres environ et mémorise la distance par rapport aux piétons ou aux cyclistes présents à cet endroit. Si les personnes continuent de s’approcher du véhicule immobilisé ou si, par exemple, un cycliste arrive dans la zone balayée, un signal visuel attire l’attention du chauffeur. En supplément, l’assistant avertit le chauffeur par un signal acoustique si des personnes continuent de se trouver dans la zone dangereuse lorsque le camion démarre.

Le système a déjà dépassé la phase de prédéveloppement et a été amplement testé sur la route pendant ces derniers mois. Suite aux résultants probants, MAN compte lancer progressivement l’assistant de changement de direction dans les camions de série au cours des prochaines années.

L'actualité la plus marquante au service de notre clientèle est certainement la possibilité d'acquérir des camions MAN Euro 5 sans Adblue. Dotés de moteurs de la dernière génération, ces camions répondent à la demande d'une clientèle exigeante, consciente des solutions que nous apportons à l'environnement. N'oublions le système d'entraînement hydrodrive de MAN, unique en son genre, qui permet dans la plupart des cas de se sortir des situations de perte d'adhérence au démarrage.